首先，讓我們談?wù)劦聡囊恍姶罅α?/p>
1、火炮技術(shù)。世界上最大口徑、最強大的火炮，德國800毫米多拉(我更喜歡叫他古斯塔夫···)，AP彈重7.1噸，可以穿透1米厚的鋼板、7米厚的鋼筋混凝土或30米遠的地面；世界上最高速度和最遠距離的火炮，德國310毫米 K5，151.3公里；世界上最遠的海戰(zhàn)命中，德國沙恩霍斯特號24175米命中光榮號，而在隨后的24175米-23450米之間，沙格兩艦連續(xù)命中榮耀號5次以上；世界上最遠的坦克戰(zhàn)爭命中，德國虎I、虎II坦克，3公里以上，多次。
2、裝甲材料技術(shù)。二戰(zhàn)世界上最好的軍艦舷側(cè)裝甲是 英國1930CA(引進捷克共和國) 和 德國的 KC n/a;德國WH鋼是最好的軍艦水平裝甲；德國ST522是最好的軍艦結(jié)構(gòu)鋼;最好的坦克裝甲是虎I坦克正面的鎳鉻表面硬化合金鋼(但制造過程中的損失是無奈的)。
3、發(fā)動機技術(shù)。德國是第二次世界大戰(zhàn)世界上最大的坦克汽油發(fā)動機 HL230 700馬力；最大功率的坦克柴油發(fā)動機，鼠式坦克柴油機，1200馬力。 (但是沒用 那個大鉛塊 龜速)
4、潛艇技術(shù)。德國是世界上最大的潛艇；操控性最好的潛艇，德國；代表二戰(zhàn)人類潛艇技術(shù)最高成就的潛艇，德國XXI型(恩 德國潛艇在第一次世界大戰(zhàn)中非常NB 戰(zhàn)后，我自己研究了所有的德國潛艇。 他們的技術(shù)取得了重大突破)。
5、導彈技術(shù)。德國Hs-283A是世界上第一種反艦導彈;德國弗里茨是世界上第一種制導炸彈-X;德國萊茵女兒型是世界上第一種防空導彈； 德國X-4型是世界上第一種空導彈； 德國BV2466是世界上第一種反雷達導彈;世界上第一枚反坦克導彈，德國X-7小紅帽；世界上第一枚彈道導彈，德國V2;世界上第一種巡航導彈，德國V1。
6、噴射技術(shù)。德國Me262是世界上第一個實戰(zhàn)噴射器(我記得這個時候英國似乎也有了 但應(yīng)該還處于試驗階段？求考證帝)。
7、光學儀器技術(shù)。
8、液化煤技術(shù)。用煤合成重油、柴油、汽油等。如果日本有同樣的能力，就不必南下攻擊美國，走向滅亡之路(我不同意 日本的小地方資源不足 這是軟肋，但德國也是敗家)。
9、軍事戰(zhàn)術(shù)經(jīng)驗和武器操作技術(shù)。德國埃里希·哈特曼(352架恩特曼)是世界頭號戰(zhàn)斗機王牌 飛機像餃子一樣像餃子一樣打飛機。 所以戰(zhàn)后老美趕緊挖他繼承空戰(zhàn)技術(shù)。;德國奧托·克雷齊默爾(47艘船，共274.386噸，是世界頭號潛艇王牌 );德國奧托·卡爾尤斯是世界頭號坦克王牌(178輛坦克被摧毀，可惜不是偽德粉。你知道魏特曼 他已經(jīng)完全超越了魏特曼);世界頭號轟炸機王牌，德國漢斯·魯?shù)聽?超級牛人) 斯大林懸賞10萬盧布要他的頭 他在德國獲得了所有的獎?wù)?他甚至獲得了象征德軍最高榮譽的勛章。
10、工人的工作態(tài)度、經(jīng)驗和技術(shù)。花費巨大的工作量，幾乎最偏執(zhí)的完美，不可能改變，設(shè)計相對保守的虎坦克，俾斯麥戰(zhàn)列艦和其他成為一代著名的敵人（所以浪費原材料的能力也是世界上第一個……）。
11.無人駕駛 及遙控技術(shù) ，二戰(zhàn)期間，德國戈利亞式無人遙控爆破車，可式知名武器。
12、夜視技術(shù)，1944年底，德國黑豹坦克配備了德國貓頭鷹式、主動紅外夜視儀，194545年 紅外夜視瞄準鏡可以安裝在德國步槍上。
制導武器技術(shù)，第二次世界大戰(zhàn)期間，德國的佛里茲-X型無限電導航空炸彈是一種強大的空射武器。第二次世界大戰(zhàn)期間，德國的空導彈和地空導彈被應(yīng)用于實戰(zhàn)。第二次世界大戰(zhàn)期間，德國的空導彈和地空導彈在實戰(zhàn)中擊落了許多美英軍隊的轟炸機。更不用說德國的V1巡航導彈和V2彈道導彈了。
說完強，我們來談?wù)劼浜?/p>
一、榴彈炮制。制造技術(shù) 我不明白這一點。既然德國人能制造出世界級的農(nóng)炮，德國人就不能制造結(jié)構(gòu)和工藝更簡單的榴彈炮。德軍在二戰(zhàn)中使用最多的150毫米s.以FH18榴彈炮為例，全重6304公斤，最大射程只有13325米，不如德軍繳獲蘇聯(lián)152毫米榴彈炮的德國仿制品，實際作戰(zhàn)效果甚至不如105毫米.FH18輕榴彈炮具有重量太大、射程太近、力量不足等缺點.FH18都有。因此，在實際作戰(zhàn)中，德軍不得不在150毫米K18加農(nóng)炮或88毫米高炮來臨時扮演榴彈炮的角色，以彌補自身火力的不足。難怪蘇聯(lián)炮火總能在戰(zhàn)爭后期壓制德國軍隊。我真的不知道德國國防軍是如何忍受這樣的劣等炮兵直到戰(zhàn)爭結(jié)束。
二、裝甲技術(shù)， 很多人津津樂道德國延壓鋼板做的裝甲，確實軋制的鋼板比鑄鋼好5%-8%左右。但是，如果鋼板軋制不好，其強度甚至不如鑄鋼。此外，軋鋼是一個非常復雜的工藝過程，現(xiàn)代軋鋼工藝必須由計算機控制。因此，我懷疑在二戰(zhàn)期間，德國可以在盟軍如此猛烈的轟炸下生產(chǎn)出如此好的鋼板。但有趣的是，豹式和虎式坦克中彈率最高的火炮盾是鑄鋼制成的。此外，德國在裝甲焊接中采用了堆焊技術(shù)。雖然各種坦克的焊接幾乎完美，但單靠人工焊接也限制了坦克的產(chǎn)量，而蘇聯(lián)T34坦克的車身部分采用專用焊機焊接，產(chǎn)量和質(zhì)量比德國更有保障。(德國人啊 總想完美 結(jié)果越高越復雜 所以德國的浪費能力也是一流的)
三、發(fā)動機技術(shù)， 雖然德國可以生產(chǎn)出世界上最好的潛艇柴油機，但就連美國的柴油機技術(shù)也是從德國學來的。然而，德國拒絕在坦克上使用柴油發(fā)動機。即使是虎王坦克也使用汽油發(fā)動機。汽油發(fā)動機的問題不僅在于容易著火，而且在于其輸出扭矩范圍小于柴油發(fā)動機，這是由于發(fā)動機工作原理的不同造成的。這直接導致德國坦克的變速箱檔比別人多得多。例如，馬巴赫HL230P45汽油發(fā)動機的馬力為700，但此時的速度為3000。如果你想用這種馬力啟動坦克，它的變速箱必須設(shè)計得相當復雜，才能降低輸出速度。如果蘇聯(lián)的B2坦克柴油機想要達到530馬力的最大輸出功率，其轉(zhuǎn)速只需要達到1000左右，這比馬巴赫汽油機容易得多。因此，蘇聯(lián)坦克的檔位比德國少得多，操作也比德國坦克簡單得多。事實上，憑借馬巴赫的技術(shù)實力，德國可以開發(fā)出一種混合燃料發(fā)動機，可以燃燒汽油、柴油甚至重油。德國不需要在汽油發(fā)動機問題上如此執(zhí)著。(戰(zhàn)略原因:統(tǒng)一發(fā)動機也容易生產(chǎn)和更換 就比如T34 閃擊戰(zhàn)的所有主力都直接面臨著淘汰的危機 )
四、彈藥制造技術(shù)德國生產(chǎn)的88炮75炮火力沒有說，產(chǎn)量還可以，不像蘇 直到戰(zhàn)爭結(jié)束，聯(lián)的100毫米炮才生產(chǎn)不到1000門。但這兩個主要在身體長度上占主導地位，真正能大大提高坦克炮穿甲力量的脫殼穿甲彈技術(shù)德 但是國家根本沒有發(fā)展，只有英國 蘇 兩國才有，我們通常所說的T34/85可以在1000米范圍內(nèi)擊穿虎和豹G的頭部，這并不意味著普通的高速穿甲彈(H V A P)，而是指它的脫殼穿甲彈。德國可以制造出完美的風帽穿甲彈，但拒絕花費 精 力 去 研 脫殼穿甲彈比這更厲害，真的讓我很難理解？(我覺得是材料問題 對吧)
五、無線電近爆引信技術(shù) 德國在二戰(zhàn)中發(fā)展了許多爆炸性的引信，但它沒有發(fā)展出最具威脅性的無線電近爆引信，這是德國在二戰(zhàn)中最大的失敗。如果德國能在88毫米高炮上安裝這種無線近爆引信，美英戰(zhàn)略轟炸機的損失肯定會大很多。正是因為使用了這種近爆引信的炮彈，美國炮兵才能在阿登戰(zhàn)役中以炮團的火力擊敗圍攻巴斯托涅的六路德軍。
六、雷達技術(shù) 在這方面，美國絕對是第一位的。當你看P61拋物面天線和德國夜間戰(zhàn)斗機滑稽的“排骨”天線時，你可以完全理解。在不列顛空戰(zhàn)中，德國空軍遭受了英國雷達的痛苦。 (戈林同志，你是盟軍進入德國的叛徒嗎？)
七、無線電導航技術(shù) 在英國空戰(zhàn)期間，由于無線電導航技術(shù)落后，德國空軍經(jīng)常被英國人玩耍，經(jīng)常把炸彈扔到荒蕪的空地上。此外，德國戰(zhàn)斗機和轟炸機往往不能在英國空戰(zhàn)中聚集在一起。因此，沒有戰(zhàn)斗機保護的轟炸機遭受了重大損失。想想看，從法國到英國只有200～300公里，這么短的距離內(nèi)德國人導航不好，然而，美英空軍可以日夜轟炸德國各地，轟炸完成后可以安全降落在蘇聯(lián)烏克蘭。 (戈林同志 感謝您對反法西斯的貢獻！ (戈林同志 謝謝你對反法西斯的貢獻！)
八、無線電通信技術(shù) 很多人認為德國的無線電通信技術(shù)領(lǐng)先，因為德國坦克在40年內(nèi)安裝了無線電，但就無線電本身而言，德國人真的做得不好。我不知道你是否注意到美國坦克和德國坦克司機旁邊的乘客，德國是專門用來操作廣播電臺的，美國是副駕駛，他們的廣播電臺放在炮塔后面，由船長直接管理，復雜簡單，可以突然比較他們之間的差距。美國的摩托羅拉報告機是世界各地軍隊羨慕的東西。有了它，美國班長可以直接呼叫空中或炮火支援。而德軍絕對做不到。
9.聲納和自導魚雷技術(shù) 事實上，德國的聲納探測技術(shù)遠不如我們想象的那么強大。德國的U潛艇上甚至沒有真正的聲納員，只有一個聽音員。自導魚雷最初是由德國人開發(fā)的，但美國人比德國人做得更好。它不僅可以用來攻擊潛艇，還可以放在空中。然而，德國人造魚雷只能用來攻擊船舶。這對潛水和水面有很大的不同。一個是三維的，另一個是二維的。(美帝那魚雷多少年了？ 沒法比吧)
十、無線電抗干擾和加密技術(shù) 德國在這方面沒有優(yōu)勢。只要盟軍稍加干擾，德國開發(fā)的各種無線遙控導彈和滑翔炸彈就會完全失效。盟軍的無線電檢測使德國的無線電臺完全成為“聾耳和盲眼”，因為一旦德國坦克的中波電臺打開電話，它將立即被盟軍檢測到，并引起冰雹般的炮火攻擊。因此，即使當時德國坦克配備了無線電，也不敢使用，坦克之間的聯(lián)系再次回到了摩托車、騎馬甚至手勢等最原始的方式。它的尷尬甚至比40年法國41年蘇聯(lián)還要尷尬。