海戰(zhàn)經(jīng)過

　　1805年10月9日，法西聯(lián)合艦隊的軍艦開始駛出加的斯港，但由于風向的問題，直到10月20日中午才全部駛?cè)氪蠛！６谶@之前英國的偵察艦已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了聯(lián)合艦隊，納爾遜下令攔截，10月20日夜間雙方艦隊不斷逼近。10月21日拂曉，雙方已接近至10~12英里，6時10分，納爾遜發(fā)出“成兩路縱隊前進”的命令、6時20分，下令“備戰(zhàn)”。聯(lián)合艦隊司令維爾納夫知道戰(zhàn)斗不可避免，為了便于艦隊作戰(zhàn)不利時撤入加的斯港，他下令艦隊進行180度大轉(zhuǎn)向，以使加的斯港位于艦隊的下風位置，這一變化不僅嚴重影響了士氣，而且造成聯(lián)合艦隊的隊形陷入混亂。

　　在聯(lián)合艦隊因調(diào)轉(zhuǎn)方向陷入混亂時，納爾遜抓住戰(zhàn)機下令進攻，英國軍艦分成兩個縱隊，分別由納爾遜乘坐的“勝利”號戰(zhàn)列艦、科林伍德乘坐的“王權(quán)”號擔任兩個縱隊的先導艦，納爾遜命令自己的旗艦打出后世著名的“Z”字形旗語，意為“英倫要求每個水手都嚴守崗位”，隨后又升起“進一步接敵”，英國艦隊在一片歡呼聲中向聯(lián)合艦隊直插過去。上午11時45分，聯(lián)合艦隊“弗高克斯”號向“王權(quán)”號開炮，特拉法爾加海戰(zhàn)打響。

　　戰(zhàn)斗打響15分鐘后，“王權(quán)”號率領的下風縱隊突破聯(lián)合艦隊的后衛(wèi)，兩舷火炮開始一起射擊，25分鐘后，納爾遜率領的上風縱隊也沖入聯(lián)合艦隊，上風縱隊開始時向聯(lián)合艦隊的前衛(wèi)進攻，但很快“勝利”號率領上風縱隊突然轉(zhuǎn)向聯(lián)合艦隊的中部發(fā)起進攻，這就是著名的“納爾遜秘訣”，聯(lián)合艦隊的前衛(wèi)絲毫沒有關心要求其回援的信號，而只顧前駛。約12時30分，“勝利”號穿過“布桑托爾”號時，一陣左舷齊射造成成百法國人傷亡。當其他兩艘英艦上來圍攻“布桑托爾”后，“勝利”號又向右與沖上來的法艦“敬畏”號交火，“敬畏”號是聯(lián)合艦隊中最小但是作戰(zhàn)最勇敢的軍艦，兩艦進行了古老而殘酷的接舷戰(zhàn)，在甲板上指揮作戰(zhàn)的納爾遜不幸被“敬畏”號上的法軍狙擊手洞穿左肺，而“敬畏”號隨后也被俘虜。此后，法西聯(lián)合艦隊進行了竭力抵抗，但敗局已定，在血戰(zhàn)了2個多小時后，下午2時5分，聯(lián)合艦隊旗艦“布桑托爾”降下帥旗，艦隊司令維爾納夫被俘，上風縱隊的戰(zhàn)斗結(jié)束。下午3時左右，科林伍德率領的下風縱隊也取得勝利。

　　作為海戰(zhàn)的尾聲，下午3時30分，在海戰(zhàn)已經(jīng)進行了2個多小時后，由迪馬努瓦海軍少將率領的聯(lián)合艦隊前衛(wèi)返回了戰(zhàn)場，但在返回途中有兩艘自己的戰(zhàn)艦竟然發(fā)生相撞而退出戰(zhàn)斗，面對嚴陣以待的英國艦隊，僅僅20分鐘這次反攻就告失敗。“勝利”號對掉頭逃跑的聯(lián)合艦隊進行了一次齊射，以示送行，納爾遜就在這炮聲中與世長辭。

　　海戰(zhàn)結(jié)果及其影響

　　特拉法爾加海戰(zhàn)英國取得巨大勝利，法國海軍精銳盡喪。海戰(zhàn)中英方死亡449人，傷1214人，軍艦無一艘損失;法西聯(lián)合艦隊則死亡4395人(法國3373人，西班牙1022人)，受傷2538人(法國1155人，西班牙1383人)，被俘約7000人，戰(zhàn)艦被俘15艘、損毀8艘。

　　英國之所以取得特拉法爾加角海戰(zhàn)的勝利，是由于具有熟練的戰(zhàn)斗技能，并且能按照預先制定的交戰(zhàn)計劃準確行動。納爾遜利用了敵方艦隊的弱點，摒棄了維爾納夫死抱住不放的那種線式戰(zhàn)術(shù)的教條，而采取俄國海軍上將烏沙科夫首創(chuàng)的機動戰(zhàn)術(shù)原則行事。這次海戰(zhàn)的重要結(jié)果是英國掌握了制海權(quán)，使法國同殖民地的聯(lián)系發(fā)生困難。

　　特拉法爾加海戰(zhàn)是風帆戰(zhàn)艦時代最引人注目的海戰(zhàn)之一，在鞏固英國海上霸主地位的同時，它再次向傳統(tǒng)的線式戰(zhàn)術(shù)提出挑戰(zhàn)，從此世界各國海軍開始重視和發(fā)展海上機動戰(zhàn)術(shù)，此后不久，隨著蒸汽動力戰(zhàn)艦的出現(xiàn)，一個新的時代就要到來了。